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动车所地面电源
发布时间:2020/1/8 11:47:11  浏览次数:10288  上一页  

产品概述

    

动车所地面电源                                  地面电源插座箱

系统组成

  1. ● 动车所地面电源 
  2. ● 地面电源插座箱 
  3. ● 信息化系统

以大功率变流器为核心,应用特有能量再分配技术,保证三相电流在任意车型使用时处于平衡状态,改变传统串联模式为并联模式,大量节约建设费用。同时具备了谐波滤波,无功补偿,零线电流抑制的附加功能;地面电源并联接入低压母线,无需配置切换装置或敷设第二路供电电缆,可降低工程造价。


主要特点

1)动车组供电、功率因数补偿、谐波治理三合一

 在满足向动车组提供高品质地面电源同时,系统剩余容量可用作功率因数补偿和谐波治理,充分释放系统容量。

2)兼容所有车型,简化操作

可同时向CRH1/CRH2/CRH3/CRH5/CR400等AC400V地面电源等级的单相或三相用电车辆提供地面电源,无需根据车型选择电源运行模式。

3)简化配电系统

无需配置切换装置、无需单相/三相双路配电,简化所内地面电源配电系统,有利于降低系统造价。

4)模块化配置,高任务可靠性

以100kW模块为基本单元,多个基本单元输出并联组合成地面电源整机。每个基本单元都可独立运行,在运行过程中允许故障单元自行退出运行,而不影响系统持续运行。

5)标准机柜、安装灵活

机柜尺寸与低压配电柜一致,可与低压配电柜并柜安装。

6)高能效

整机效率高达95%以上,自身能耗小,也使地面电源间所需的环控能耗大为降低。

关键特性

技术参数

名称

技术指标

交流输入

额定电压

400×(1±15%)V

额定频率

50×(1±10%)Hz

技术指标

额定输出功率

350kVA

额定输出电压

三相四线制,AC380V

额定输出频率

50Hz

电压畸变率

≤5%

波峰系数

1.41±0.05

动态响应时间

5ms

不平衡调节能力

100%不平衡~平衡

谐波补偿能力

最高13次

无功补偿能力

超前到滞后自动补偿至目标功率因数

输出限流

自动限制到额定电流输出

有功损耗

<3%额定功率

保护

过热、过流、输入超限、输出超限

显示

触摸屏显示电压、频率、电流、功率参数、功率因数、谐波含量,运行状态、历史记录

防护等级

IP20

冷却方式

强制风冷

噪音

≤65dB(A),2米

容量

400kVA

工作模式

自动/手动

通信接口

RS485

扩展能力

同型号可最多并联10台

尺寸

宽800mm×深1000mm×高2300mm

地面电源插座箱

适合车型

CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CR400、CR160

尺寸

宽1300mm×深480mm×高730mm

输出电缆长度

7米(或定制)

材质

不锈钢

信息化系统

支持站点数

128点

总线

CAN、LAN

传输介质

单模光纤或超5类线

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